自2022年末起，沣东新城突然一改往日的沉默，开始积极供地！
纵观沣东新城过去发展，西咸新区作为大西安供地主力，供应占比近半，沣东新城却一直是西咸新区五大新城中较为沉默的存在，在土拍市场中身影罕见，这一次却大规模集中供地，且主要集中在“大西安新中心新轴线”附近。
2016年，确定“大西安新中心新轴线”概念，2017年，“新加坡规划之父”刘太格及建筑大师张锦秋执笔规划的“大西安新中心新轴线”发布，确定了未来5-10年大西安的发展高地，就是“大轴线”沿线。
(资料图)
▲大西安“新轴线”效果图
六年时光，相关产业项目已经相继落位“大轴线”，与其它新区不同的是，沣东新城对于土地供应一直非常谨慎，始终都是小范围供地，尤其是丝路能源金贸区、科统区等重点区域，作为沣东最先落地的产业配套区，甚至一度陷入房荒。
2023年开年，沣东一反常态，一次性推出25宗经营性用地，总占地面积超1400亩，首次大规模集中供地！
2023年1月13日，西咸新区沣东新城召开土地/项目合作推介会，共推出25宗经营性用地，总占地面积1411.62亩，其中6宗已成交，18宗拟出让，1宗（FD2-14-46）信息暂无。
其中，涉宅用地13宗，共计969.9亩，商服、商务、商业用地11宗，共计441.72亩，18宗拟出让土地，分布区域及具体信息如下：
在地铁16号线（一期）开通之际，沣东新城供地规模远超过去，住宅用地近970亩，“大轴线”再次迎来大量供应！
其一，沣东首次集中推地千亩。 2023年开年，在西咸新区沣东新城召开的土地/项目合作推介会上，一次性推出25宗经营性用地，总占地面积超1400亩，这是沣东新城自开发多年以来，首次集中供地规模在千亩之上。
其二，助力地铁16号线开通。 2023年是西咸新区沣东新城的兑现之年，地铁16号线（一期）将在2023年开通，共设站9座，链接起“大轴线”三大板块：能金区、科统区、昆明池，开通后无疑将加速沣东新城发展。
▲地铁16号线示意图（图/悦西安）
其三，土地进入集中开发阶段。 地铁16号线（一期）全长约15公里，开通只是第一步，集中供地意味着要集中开发，而地铁沿线土地价值也将集中爆发，不止是能金区和科统区这两个核心节点，而是整个轴线都将被打造为沣东的封面之轴。
以目前规划来看，“大轴线”是大西安范围内规划规模最宏大的板块之一，通过一条地铁16号线，贯穿起最大科创驱动平台（秦创原）、最高超高层建筑（沣东498）、最大城市湖区（昆明池）等，政经文商旅等重点资源全部集中在这里。
作为西咸新区五大新城的领头羊，随着配套落地、土地集中开发，也将加速沣东新城腹地板块发展！
目前，大西安范围之内，招商引资做得比较好的板块不少，但市场整体资源就这么多，投资规模就这么大，全靠各板块自己争取。
发展比较快的板块，如高新CID、港务区奥体中心CBD、西安文化CBD等，兑现速度都比“大轴线”快，但是“大轴线”投资规模很大，丝路能源金贸区总部聚集，科统区楼宇经济布局，昆明池板块文旅生态无敌，只是发展较为分散。
▲沣东新城“楼宇经济”重点项目
这一次围绕地铁16号线（一期），沣东新城先于地铁开通沿线集中供地，其实也是想起到力挽狂澜的作用，虽然沣东新城城市开发一直走在前列，但市场发声度始终不高，在房地产行业较为沉默。
接下来，地铁16号线（一期）开通之后，将与地铁1号线、地铁5号线形成“两横一竖”轨交格局，将“散装沣东”联动起来，是否会带动板块整体发展？我们拭目以待！
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沣东新城
西咸新区
